SG6

Kołowrotek SAVAGE GEAR KOŁOWROTEK SG6 1000

• Korpus i rotor ze wzmocnionego grafitem kompozytu (GRC)
• Przekładnia smarowana smarem Dura Grease
• Łożyskowanie 8+1 zz łożyskami ze stali nierdzewnej (w tym dwa japońskie łożyska kulkowe)
• Wkręcana, odlewana z aluminium korba
• Klips do linki w kształcie litery T
• Stożkowe mocowanie kabłąka
• Miękki w dotyku uchwyt korby
• Antypoślizgowa powierzchnia szyjki szpuli
• Aluminiowa szpula
• W zestawie aluminiowa szpula zapasowa
• Uszczelniony hamulec z węglowymi tarczami
• Ilość łożysk: 8+1
• Przełożenie: 5.2:1
• Pojemność szpuli: 0.14mm / 150m
• Waga: 195g
• Siła hamulca: 9.5 kg
• Nawój linki: 60cm
• Gwarancja: 5lat!

Kołowrotek SAVAGE GEAR KOŁOWROTEK SG6 2500H

Kołowrotek SAVAGE GEAR KOŁOWROTEK SG6 3000H

Kołowrotek SAVAGE GEAR KOŁOWROTEK SG6 4000H

Kołowrotek SAVAGE GEAR KOŁOWROTEK SG6 2500 H

Aby stworzyć kołowrotek o niezrównanej wytrzymałości i mocy trzeba pójść na pewne kompromisy, prawda? Właśnie, że NIE!

Model SG6 posiada korpus i rotor wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem węglowym (CRC), który został zaprojektowany tak, aby zwiększyć sztywność i wytrzymałość, ale przy znacznie niższej wadze niż standardowy materiał grafitowy.

Dzięki temu model ten poradzi sobie z każdym ekstremalnym obciążeniem, jakiemu go poddasz.

To nie wszystko w kwestii wytrzymałości i użyteczności, kołowrotek SG6 jest naszpikowany innymi zaawansowanymi rozwiązaniami, takimi jak: szpula z szyjką przyjazną dla plecionki, która eliminuje potrzebę stosowania podkładu z żyłki, nasz opatentowany smar Dura Grease, zapewniający jedwabiście gładką i długą pracę przekładni, aluminiowa szpula, wkręcana rączka odlewana z aluminiowego i klips na żyłkę w kształcie litery T, który ułatwia zapinanie linki.

Ten kołowrotek już ma wielkie grono entuzjastów.

• Korpus i rotor ze wzmocnionego grafitem kompozytu (GRC)
• Przekładnia smarowana smarem Dura Grease
• Łożyskowanie 8+1 z łożyskami kulkowymi ze stali nierdzewnej (w tym dwa japońskie łożyska kulkowe)
• Wkręcana odlewana z aluminium korba
• Klips do linki w kształcie litery T
• Stożkowe mocowanie kabłąka
• Miękki w dotyku uchwyt korby
• Antypoślizgowa powierzchnia szyjki szpuli
• W zestawie aluminiowa szpula zapasowa
• Uszczelniony hamulec z węglowymi tarczami

Dane techniczne:

• Ilość łożysk: 9
• Waga 222g
• Przełożenie 6:2:1
• Pojemność szpuli: 0.20/150m
• Nawój linki: 82cm
• Siła hamulca: 12.5kg

Kołowrotek SAVAGE GEAR KOŁOWROTEK SG6 3000

Aby stworzyć kołowrotek o niezrównanej wytrzymałości i mocy trzeba pójść na pewne kompromisy, prawda? Właśnie, że NIE!

Model SG6 posiada korpus i rotor wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem węglowym (CRC), który został zaprojektowany tak, aby zwiększyć sztywność i wytrzymałość, ale przy znacznie niższej wadze niż standardowy materiał grafitowy.

Dzięki temu model ten poradzi sobie z każdym ekstremalnym obciążeniem, jakiemu go poddasz.

To nie wszystko w kwestii wytrzymałości i użyteczności, kołowrotek SG6 jest naszpikowany innymi zaawansowanymi rozwiązaniami, takimi jak: szpula z szyjką przyjazną dla plecionki, która eliminuje potrzebę stosowania podkładu z żyłki, nasz opatentowany smar Dura Grease, zapewniający jedwabiście gładką i długą pracę przekładni, aluminiowa szpula, wkręcana rączka odlewana z aluminiowego i klips na żyłkę w kształcie litery T, który ułatwia zapinanie linki.

Ten kołowrotek już ma wielkie grono entuzjastów.

• Korpus i rotor ze wzmocnionego grafitem kompozytu (GRC)
• Przekładnia smarowana smarem Dura Grease
• Łożyskowanie 8+1 z łożyskami kulkowymi ze stali nierdzewnej (w tym dwa japońskie łożyska kulkowe)
• Wkręcana odlewana z aluminium korba
• Klips do linki w kształcie litery T
• Stożkowe mocowanie kabłąka
• Miękki w dotyku uchwyt korby
• Antypoślizgowa powierzchnia szyjki szpuli
• W zestawie aluminiowa szpula zapasowa
• Uszczelniony hamulec z węglowymi tarczami

Dane techniczne:

• Ilość łożysk: 9
• Waga 229g
• Przełożenie 5:2:1
• Pojemność szpuli: 0.23/150m
• Nawój linki: 75cm
• Siła hamulca: 12.5kg

Kołowrotek SAVAGE GEAR KOŁOWROTEK SG6 4000

Aby stworzyć kołowrotek o niezrównanej wytrzymałości i mocy trzeba pójść na pewne kompromisy, prawda? Właśnie, że NIE!

Model SG6 posiada korpus i rotor wykonane z kompozytu wzmacnianego włóknem węglowym (CRC), który został zaprojektowany tak, aby zwiększyć sztywność i wytrzymałość, ale przy znacznie niższej wadze niż standardowy materiał grafitowy.

Dzięki temu model ten poradzi sobie z każdym ekstremalnym obciążeniem, jakiemu go poddasz.

To nie wszystko w kwestii wytrzymałości i użyteczności, kołowrotek SG6 jest naszpikowany innymi zaawansowanymi rozwiązaniami, takimi jak: szpula z szyjką przyjazną dla plecionki, która eliminuje potrzebę stosowania podkładu z żyłki, nasz opatentowany smar Dura Grease, zapewniający jedwabiście gładką i długą pracę przekładni, aluminiowa szpula, wkręcana rączka odlewana z aluminiowego i klips na żyłkę w kształcie litery T, który ułatwia zapinanie linki.

Ten kołowrotek już ma wielkie grono entuzjastów.

DANE TECHNICZNE:

• Korpus i rotor ze wzmocnionego grafitem kompozytu (GRC)
• Przekładnia smarowana smarem Dura Grease
• Łożyskowanie 8+1 z łożyskami kulkowymi ze stali nierdzewnej (w tym dwa japońskie łożyska kulkowe)
• Wkręcana odlewana z aluminium korba
• Klips do linki w kształcie litery T
• Stożkowe mocowanie kabłąka
• Miękki w dotyku uchwyt korby
• Antypoślizgowa powierzchnia szyjki szpuli
• W zestawie aluminiowa szpula zapasowa
• Uszczelniony hamulec z węglowymi tarczami
• Ilość łożysk: 9
• Waga 255g
• Przełożenie 5:2:1
• Pojemność szpuli: 0.28/150m
• Nawój linki: 81cm
• Siła hamulca: 15kg