Azores

Okuma Azores S-6500 FD 6+1bb

•  DFD: Precyzyjny system hamulca Dual Force Drag
•  Precyzyjna regulacja hamulca z zapadką, dla dokładniejszej regulacji
• Wielotarczowy hamulec z okładzinami Carbonite i filcowymi w systemie Dual Force Drag
•  6 wysoko wydajnych łożysk kulkowych + 1 łożysko oporowe – ze stali nierdzewnej, odporne na korozję
•  Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set plus system zapadkowy
•  Zdwojony system anti-reverse dla maksymalnego zabezpieczenia
•  Precyzyjnie wycinany z mosiądzu wałek zębaty
•  CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję
•  HDGII: Wytrzymała, odporna na korozję przekładnia
• ALC: Sztywne, odlewane z aluminium: korpus, pokrywy boczne i rotor
• MSS: węglowy system mechanicznej stabilizacji
• Wycinana z aluminium anodyzowana szpula w 2 odcieniach z brzegiem szpuli LCS
• Wycinana z aluminium korba dla maksymalnej wytrzymałości
• Wodoodporne okładziny hamulca Hydro Block
• Wytrzymały kabłąk z pełnego aluminium
• LCS: System kontroli linki na szpuli – ułatwia jej schodzenie ze szpuli w czasie rzutu

Ilość łożysk: 7
Pojemność szpuli: 0.35/305 mm/m
Szpula zapasowa: brak
Waga: 700.00 g

Okuma Azores S-8000 FD 6+1bb

• DFD: Precyzyjny system hamulca Dual Force Drag
• Precyzyjna regulacja hamulca z zapadką, dla dokładniejszej regulacji
• Wielotarczowy hamulec z okładzinami Carbonite i filcowymi w systemie Dual Force Drag
• 6 wysoko wydajnych łożysk kulkowych + 1 łożysko oporowe – ze stali nierdzewnej, odporne na korozję
• Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set plus system zapadkowy
• Zdwojony system anti-reverse dla maksymalnego zabezpieczenia
• Precyzyjnie wycinany z mosiądzu wałek zębaty
• CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję
• HDGII: Wytrzymała, odporna na korozję przekładnia
• ALC: Sztywne, odlewane z aluminium: korpus, pokrywy boczne i rotor
• MSS: węglowy system mechanicznej stabilizacji
• Wycinana z aluminium anodyzowana szpula w 2 odcieniach z brzegiem szpuli LCS
• Wycinana z aluminium korba dla maksymalnej wytrzymałości
• Wodoodporne okładziny hamulca Hydro Block
• Wytrzymały kabłąk z pełnego aluminium
• LCS: System kontroli linki na szpuli – ułatwia jej schodzenie ze szpuli w czasie rzutu

Gwarancja: 2 Lata
Ilość łożysk: 7
Pojemność szpuli: 0.45/310 mm/m
Szpula zapasowa: brak
Waga: 722.00 g

Okuma Azores S-9000 FD 6+1bb

•  DFD: Precyzyjny system hamulca Dual Force Drag
•  Precyzyjna regulacja hamulca z zapadką, dla dokładniejszej regulacji
• Wielotarczowy hamulec z okładzinami Carbonite i filcowymi w systemie Dual Force Drag
•  6 wysoko wydajnych łożysk kulkowych + 1 łożysko oporowe – ze stali nierdzewnej, odporne na korozję
•  Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set plus system zapadkowy
•  Zdwojony system anti-reverse dla maksymalnego zabezpieczenia
•  Precyzyjnie wycinany z mosiądzu wałek zębaty
•  CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję
•  HDGII: Wytrzymała, odporna na korozję przekładnia
• ALC: Sztywne, odlewane z aluminium: korpus, pokrywy boczne i rotor
• MSS: węglowy system mechanicznej stabilizacji
• Wycinana z aluminium anodyzowana szpula w 2 odcieniach z brzegiem szpuli LCS
• Wycinana z aluminium korba dla maksymalnej wytrzymałości
• Wodoodporne okładziny hamulca Hydro Block
• Wytrzymały kabłąk z pełnego aluminium
• LCS: System kontroli linki na szpuli – ułatwia jej schodzenie ze szpuli w czasie rzutu

Ilość łożysk: 7
Pojemność szpuli: 0.45/350 mm/m
Szpula zapasowa: brak
Waga: 722.00 g

Okuma Azores S-4000 FD 6+1bb

Najlepsza wersja modelu Azores w historii.

• Aluminiowy korpus i rotor
• CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję
• 6 wysoko wydajnych łożysk (HPB) + 1 rolkowe łożysko oporowe (HPB)
• Powiększone i o wysokim module przełożenia główne koło przekładni oraz zębnik
• Szybkie przełożenie
• Łożysko oporowe Quick-Set z stałym blokowaniem obrotów wstecznych
• Zdwojony system zabiegający obrotom wstecznym
• Szpula wycinana ze stopu aluminium, anodyzowana w 2 odcieniach
• Wkręcana korba wycinana ze stopu aluminium
• Ergonomiczny uchwyt korby z materiału TPE
• Mocny drut kabłąka z litego aluminium
• Brak zbijaka kabłąka w rozmiarach 8000 / 14 000 / 16 000
• Automatyczny zbijak kabłąka w rozmiarach 4000 / 6000
• Układ hamulca DFD: Dual Force Drag z precyzyjną regulacją
• Wielotarczowa konstrukcja hamulca DFD z okładzinami Carbonite i filcowymi
• Wodoszczelne uszczelnienie hamulca Hydro-Block

Dane techniczne:

• Przełożenie: 5.8:1
• Ilość łożysk: 7
• Waga: 341g
• Nawój: 91cm
• Hamulec: 13kg
• Pojemność szpuli: 0.30/180 mm/m

Okuma Azores S-5500 FD 6+1bb

Najlepsza wersja modelu Azores w historii.

• Aluminiowy korpus i rotor
• CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję
• 6 wysoko wydajnych łożysk (HPB) + 1 rolkowe łożysko oporowe (HPB)
• Powiększone i o wysokim module przełożenia główne koło przekładni oraz zębnik
• Szybkie przełożenie
• Łożysko oporowe Quick-Set z stałym blokowaniem obrotów wstecznych
• Zdwojony system zabiegający obrotom wstecznym
• Szpula wycinana ze stopu aluminium, anodyzowana w 2 odcieniach
• Wkręcana korba wycinana ze stopu aluminium
• Ergonomiczny uchwyt korby z materiału TPE
• Mocny drut kabłąka z litego aluminium
• Brak zbijaka kabłąka w rozmiarach 8000 / 14 000 / 16 000
• Automatyczny zbijak kabłąka w rozmiarach 4000 / 6000
• Układ hamulca DFD: Dual Force Drag z precyzyjną regulacją
• Wielotarczowa konstrukcja hamulca DFD z okładzinami Carbonite i filcowymi
• Wodoszczelne uszczelnienie hamulca Hydro-Block

Dane techniczne:

• Przełożenie: 5.8:1
• Ilość łożysk: 7
• Waga: 524g
• Nawój: 105cm
• Hamulec: 13kg
• Pojemność szpuli: 0.35/250 mm/m